De onbemande roodlichtcamera's zijn gekoppeld aan de roodlichtinstallatie van het kruispunt en aan lussen die in het wegdek zijn verwerkt. Voertuigen die over deze lussen rijden worden via een magnetisch veld gedetecteerd en door berekening van de tijd nodig om twee lussen te overschrijden wordt de snelheid berekend (lusdetectie). Er worden telkens twee foto's getrokken per overtreding. Je voertuig kan dus gefotografeerd worden als: